MODELISMO NAVAL
por
Álvaro
(mi hijo)
El modelismo naval consiste en la construcción de maquetas de barcos, existiendo dos grandes corrientes, una de modelismo estático, y otra de modelismo a radio control.
Modelismo estático, como bien su nombre indica, son maquetas de barcos que están a modo exposición y el modelismo de radio control son barcos que funcionan mediante un motor eléctrico o de explosión y una emisora con la cual enviar las ordenes que deseamos a nuestro modelo.
El modelismo naval consiste en reproducir un modelo de un barco original o imaginario, a menor escala, intentando asemejarse lo máximo posible a la realidad.
En el modelismo estático a menudo se precisa estudiar la historia del barco para así poder buscar más información sobre la técnica de construcción de la época, porque no es la misma técnica a que se empleaba en el siglo XV que en el siglo XVI.
En la construcción de modelos estáticos hay dos ramas a elegir:
Una es la realización de barcos mediante un kit que se puede conseguir en tiendas. En dicho kit de construcción el fabricante ya aporta todo lo necesario, trae todo lo necesario para la realización del modelo, incluso podemos encontrar fácilmente kits de montaje que nos facilitan alguna herramienta. El proceso de construcción que deberás seguir empieza por identificar y localizar todas y cada una de las piezas para familiarizarse con ellas y corroborar que están todas las necesarias y evitarnos algún que otro quebradero de cabeza.
La segunda opción que ya requiere mayor imaginación y ser algo más audaz para realizar el modelo, puesto que esta maqueta se haría a partir de planos de barcos reales que se pasarían a escala mediante medios técnicos, con esto vendríamos a decir que nadie te proporciona e material y no hay un paso a paso por donde guiarte, deberás empezar el modelo y poco a poco ir haciendo las piezas que precises y solventando los problemas que seguro saldrán a tu encuentro.
A la hora de realizar una maqueta se puede realizar de muchos modelos, desde los grandes veleros antiguos hasta as lanchas más modernas.
Para realizar la maqueta de un barco que en la realidad tiene el casco de metal se intenta que el casco quede lo más liso posible (siempre y cuando no se corresponda con la época en la que iban las chapas remachadas) para que a la hora de pintar se asemeje al barco verdadero.
Si por lo contrario se trata de un barco de madera aparte de que quede totalmente liso no es la más importante, ya que en la realidad no son totalmente lisos y la pintura deja intuir las tracas de los costados.
El material por excelencia empleado en el modelismo estático es la madera aún que no se descarta ningún otro material que en algún momento le solucione la fabricación de alguna pieza en concreto, pero dentro de todas las maderas existentes hay algunas que son mejores para la realización de los modelos debido a su mayor flexibilidad que a la hora de darle forma por ejemplo de hacer el casco son mejores de trabajar.
En la realización se precisa de una gran paciencia porque mucha as de las partes que se deben llevar a cabo no salen a la primera ni a la segunda, y a lo mejor se precisan varios días para conseguir un resultado que este acorde con el acabado que se desea conseguir.
Otra parte fundamental para la realización es tener bastantes herramientas donde escoger ó incluso fabricártelas tú mismo, ya que si tienes una gran variedad de herramienta de trabajo puede ser mucho más fácil aunque por mucha que se tenga si falta el ingenio no sirve de nada.
El ingenio; otro gran factor en los modelistas porque muchas veces ante cierta parte de la maqueta no encuentras lo que quieres en las tiendas como cuando buscas hélices de cinco puntas que son difíciles de conseguir y bastante caras por lo que te ves obligado a fabricar una máquina para poder conseguir esa pieza y al fin y al cabo conseguir la máxima semejanza con modelo que se quiere representar.
También a veces las cosas que cualquiera de nosotros no le veríamos utilidad el modelista naval le saca un gran partido porque por ejemplo los plásticos que se sacan dos cuellos de las camisas se pueden hacer los vidrios de las ventanas y así un largo etc. de artilugios y cachivaches todos los aficionados a este “hobbies-arte” tienen un llamado cajón de sastre donde guardan esperando su momento miles de piezas sacadas de los más inesperados lugares.
La gente que realiza estos barcos no es nada raro verlos desmantelando impresoras, videos, Dvd, juguetes, etc.… ya que aunque estes aparatos se rompan las piezas que suelen contener pueden valer ó incluso los coches radio control se les pueden aprovechar los mandos y las emisoras que pueden evitar tener que comprar unas nuevas, gracias a este reciclaje se evita a veces hacer un gran desembolso económico y a partir de objetos que iban ser tirados poder montar un barco igual que si compraras las piezas.
En el apartado de maquetas a radio control es una modalidad que gana más adeptos ya que en ella existen muchos estilos de los cuales hablaremos a continuación.
Los barcos a radio control se diferencian de los anteriores en que están en la mayor parte constituidos por plástico para asegurar su impermeabilidad ó tratados con productos especiales.
Dentro de los barcos a radio control existen dos grupos destacables:
Lo primero sería el de barcos radio control normal, con unos motores que puedan llegar a hacer que el barco navegue a una velocidad adecuada para cada caso, ya que a un barco a vapor no se le puede montar un motor de velocidad alta.
Esta clase de barcos se usan más bien para mostrarlos y disfrutar navegando con ellos.
El segundo gran grupo sería el de barcos radio control de competición, en los cuales se utilizan motores muchísimo más potentes, por ejemplo un barco radio control de competición se encuentran motores que pueden llegar a hacer que el barco alcance los 140 Km/h ó incluso más.
En los barcos radio control de velocidad alta se organizan competiciones por todo el país.
En ambos casos de modelismo naval tanto en estático como radio control se organizan exposiciones en las que los modelos se dividen en estáticos y radio control, y dentro de estáticos a su vez en distintas categorías como pueden ser de vela, remos, a vapor, etc.…
Esta es una afición mayormente solitaria ya que suele ser utilizada como auto terapia relajante porque fácilmente un barco puede llevar desde varios meses hasta varios años con la considerable cantidad de horas en soledad con su maqueta; hoy en día gracias a los avances tecnológicos el modelista naval puede contactar mediante foros de esta actividad con otras personas en cualquiera parte del mundo y aportar sus conocimientos asi como absorber el de otros aficionados al modelismo, en definitiva intercambiar información incluso realizar quedadas y encuentros de fraternidad con otros modelistas en los que reina un ambiente de complicidad y compañerismo.
En definitiva una afición que ejercita la mente y la habilidad manual.
FIN
